在清運車抵達前就開始記錄
將載運批次關聯至原始申請、清運點、廢棄物類別、容器、期限及進出條件。
掌握載運物料、數量、保管責任人、抵達地點、收受端決定,以及仍缺少哪些佐證。
追蹤表已載入範例記錄,涵蓋已收受、拒收、運送中、佐證未齊、重量差異及已結案的載運批次,讓您直接查看實際追蹤情境。
最多 5 位使用者可免費使用,無需信用卡。
無需撰寫程式碼,即可調整欄位、工作流程和儀表板。 探索 1,000 多個應用程式範本與使用情境
安裝副本前,先檢視已收受、已拒收、運送中與佐證不完整的載運批次。
關聯產源、服務申請、廢棄物類別、容器、清運業者及預定目的地。
集中保存保管交接、聯單參照資料、實測數量、收受人及時間戳記。
處理拒收、數量差異、目的地變更,以及收受憑證或證明文件缺漏。
每次交接與異常都能追溯至相同的產源、物料及服務事件,載運批次 ID 才能真正發揮作用。
將載運批次關聯至原始申請、清運點、廢棄物類別、容器、期限及進出條件。
記錄清運業者、車輛或路線參照資料、聯單、封條、出發時間、保管責任人、目的地、收受人及收受時間。
將過磅單、收受或拒收結果、回收結果、殘渣、證明文件與待補佐證資訊,保存在同一載運批次記錄中。
單據不完整、重量差異不明、載運批次遭拒收或證明文件缺漏,都應持續列為待辦工作。
不要只因為已完成實際清運,就將載運批次標記為結案。
顯示每個數值來自哪個秤重設備或哪次估算,並註明該批次是否併載、已修正或仍在審查中。
記錄收受結果與相關佐證資料,讓回收成果有據可查。
待辦清單應顯示相關記錄、負責人、期限與完成條件。
| 訊號 | 檢查重點 | 決策或下一步行動 |
|---|---|---|
| 已清運,但沒有載運批次記錄 | 申請、清運業者、服務時間、容器、交接佐證 | 建立或核對載運批次與保管交接參照資料 |
| 單據僅記載估算值 | 計量來源、目的地過磅單繳交期限、驗證人 | 取代估算值,或記錄仍採用估算值作為正式依據的原因 |
| 收受端數量超出允許誤差 | 毛重、皮重、淨重、預估數量、車輛或路線相關資訊 | 提報數量前,先確認皮重、併載情況或修正資料 |
| 證明文件尚未收到 | 資產或載運批次、收受端憑證、合約期限、聯絡記錄 | 提報上級處理,並維持未結案狀態 |
團隊可透過 Jodoo,新增各類廢棄物所需的識別碼、交接欄位、審查階段與檢視畫面,無須從頭建置新的應用程式。
實用的追蹤工作流程可在數小時內設定完成,日後新增清運業者、設施、廢棄物類別或佐證規則時,再持續擴充。當團隊需要以同一載運批次識別碼,串接服務、保管交接、數量、目的地、異常與結案佐證時,Jodoo 就能派上用場。
產源與申請資訊、清運業者交接、聯單參照資料、計量來源、收受結果、拒收審查及待補佐證清單。
法定電子聯單申報應使用指定平台;路線規劃、車載遠端資訊管理、經認證的秤重設備或計費作業,則依需求使用專業工具。
將正式申報、過磅單、路線、發票或證明文件的參照資料,與作業記錄一併保存,無須重建來源系統。
至少應包含產源、場址與清運點、廢棄物類別、申請與清運、清運業者與保管交接、載運批次識別碼、實測數量、目的地與收受人、收受結果、回收或處置結果、異常及結案佐證。
可以。Jodoo 可保存聯單與保管交接參照資料、相關載運批次記錄、收受佐證及審查工作流程。若當地規定須直接透過指定平台進行法定電子聯單申報,Jodoo 不取代該平台。
可以。Jodoo 應用程式可依廢棄物類別顯示專屬的保管交接、過磅單、證明文件與審查欄位,同時維持一致的載運批次識別碼與結案狀態。
開啟已載入範例資料的追蹤工具,從服務申請一路查看保管交接、數量、目的地、拒收、回收及待補佐證記錄,再免寫程式調整識別碼與工作流程。
開啟廢棄物追蹤應用程式