เริ่มติดตามก่อนรถมาถึง
เชื่อมโยงเที่ยวขนส่งกับคำขอต้นทาง จุดให้บริการ ประเภทวัสดุ ภาชนะ กำหนดเวลา และเงื่อนไขการเข้าพื้นที่
การเคลื่อนย้ายของเสียและหลักฐาน
ระบบติดตามของเสียตั้งแต่คำขอเก็บขนจนถึงตรวจสอบยืนยันปลายทาง
รู้ว่าเคลื่อนย้ายอะไร ปริมาณเท่าไร อยู่ในความดูแลของใคร ไปถึงที่ไหน ผู้รับตัดสินใจอย่างไร และยังขาดหลักฐานใด
เรคคอร์ดตัวอย่างครอบคลุมเที่ยวขนส่งที่รับแล้ว ถูกปฏิเสธรับ อยู่ระหว่างขนส่ง หลักฐานไม่ครบ มีส่วนต่างน้ำหนัก และปิดงานแล้ว ไม่ใช่เพียงตารางติดตามที่ว่างเปล่า
ใช้ฟรีได้สูงสุด 5 คน โดยไม่ต้องใช้บัตรเครดิต
ปรับฟิลด์ เวิร์กโฟลว์ และแดชบอร์ดได้โดยไม่ต้องเขียนโค้ด สำรวจเทมเพลตแอปและกรณีใช้งานกว่า 1,000 รายการ
ดูเที่ยวขนส่งตัวอย่างที่รับแล้ว ถูกปฏิเสธ อยู่ระหว่างขนส่ง และมีหลักฐานไม่ครบ ก่อนติดตั้งสำเนาแอป
6ขั้นตอนที่เชื่อมโยงกันตั้งแต่คำขอบริการจนถึงหลักฐานปิดงาน
43เรคคอร์ดตัวอย่างที่รวมเที่ยวขนส่งระหว่างทาง เที่ยวที่ถูกปฏิเสธรับ และเที่ยวที่หลักฐานไม่ครบ
1รหัสเที่ยวขนส่งที่คงเดิมตลอดทุกการส่งมอบ
- 01
สร้างรหัสเที่ยวขนส่ง
เชื่อมโยงต้นทาง คำขอบริการ ประเภทของเสีย ภาชนะ ผู้ขนส่ง และปลายทางที่คาดไว้
- 02
บันทึกการส่งมอบทุกครั้ง
เก็บข้อมูลการส่งมอบและผู้รับผิดชอบ เลขอ้างอิงใบกำกับการขนส่ง ปริมาณที่ชั่งวัด ผู้รับ และวันเวลาไว้ด้วยกัน
- 03
ปิดงานด้วยหลักฐาน
จัดการกรณีปฏิเสธรับ ส่วนต่าง การเปลี่ยนปลายทาง และหลักฐานรับมอบหรือใบรับรองที่ขาด
เชื่อมโยงการเคลื่อนย้าย ปริมาณ และหลักฐานไว้ด้วยกัน
รหัสเที่ยวขนส่งจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อการส่งมอบและปัญหาทุกครั้งเชื่อมกลับไปยังต้นทาง วัสดุ และการให้บริการครั้งเดียวกัน
บันทึกผู้รับผิดชอบดูแลของเสียทุกครั้งที่ส่งมอบ
บันทึกผู้ขนส่ง เลขอ้างอิงรถหรือเส้นทาง ใบกำกับการขนส่ง ซีล เวลาออกเดินทาง ผู้รับผิดชอบดูแลของเสีย ปลายทาง ผู้รับ และเวลารับ
ปิดงานเมื่อมีผลการจัดการปลายทาง
เก็บใบชั่งน้ำหนัก ผลการรับเข้าหรือปฏิเสธรับ ผลการนำกลับมาใช้ประโยชน์ กากตกค้าง ใบรับรอง และข้อมูลหลักฐานที่ขาดไว้กับเที่ยวขนส่ง
ติดตามสิ่งที่ยังขาดให้ชัดเจนพอ ๆ กับสิ่งที่ครบแล้ว
ใบชั่งน้ำหนักที่ข้อมูลไม่ครบ น้ำหนักที่อธิบายไม่ได้ เที่ยวขนส่งที่ถูกปฏิเสธรับ หรือใบรับรองที่ขาด ควรยังเป็นงานที่ต้องติดตาม
กำหนดสถานะหลักฐานไม่ครบให้ชัดเจน
อย่าปิดเที่ยวขนส่งเพียงเพราะเก็บขนของเสียไปแล้ว
ส่วนต่างต้องตรวจสอบที่มาได้
แสดงว่าตัวเลขแต่ละค่ามาจากเครื่องชั่งหรือการประมาณใด มีการรวมของเสียในเที่ยวเดียวหรือแก้ไขข้อมูลหรือไม่ และยังอยู่ระหว่างตรวจสอบหรือไม่
ข้อมูลปลายทางต้องมีมากกว่าชื่อ
บันทึกผลการรับและเลขอ้างอิงหลักฐาน เพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับข้อมูลที่ระบุว่านำกลับมาใช้ประโยชน์แล้วได้
ให้ทุกปัญหาที่พบระหว่างติดตามมีแนวทางดำเนินการต่อ
คิวงานควรแสดงเรคคอร์ด เจ้าของงาน กำหนดวัน และเงื่อนไขปิดงาน
| สัญญาณ | สิ่งที่ต้องตรวจสอบ | การตัดสินใจหรือสิ่งที่ต้องทำต่อ |
|---|---|---|
| เก็บขนแล้วแต่ไม่มีเรคคอร์ดเที่ยวขนส่ง | คำขอ ผู้ขนส่ง เวลาให้บริการ ภาชนะ หลักฐานการส่งมอบ | สร้างข้อมูลเที่ยวขนส่งและเลขอ้างอิงการส่งมอบ หรือตรวจสอบให้ข้อมูลที่มีอยู่ตรงกัน |
| ใบชั่งระบุเพียงค่าประมาณ | แหล่งข้อมูลการชั่งวัด กำหนดส่งใบชั่งจากปลายทาง ผู้ตรวจสอบยืนยัน | แทนที่ค่าประมาณ หรือบันทึกเหตุผลที่ยังใช้ค่าประมาณเป็นข้อมูลหลัก |
| ปริมาณที่ผู้รับวัดได้อยู่นอกช่วงความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ | น้ำหนักรวม น้ำหนักรถหรือภาชนะเปล่า น้ำหนักสุทธิ ปริมาณที่คาดไว้ ข้อมูลรถหรือเส้นทางที่เกี่ยวข้อง | ตรวจสอบน้ำหนักรถหรือภาชนะเปล่า การรวมของเสียในเที่ยวเดียว หรือการแก้ไขข้อมูลก่อนรายงาน |
| ยังไม่ได้รับใบรับรอง | ทรัพย์สินหรือเที่ยวขนส่ง หลักฐานรับมอบจากผู้รับ กำหนดวันตามสัญญา ประวัติการติดต่อ | ส่งเรื่องให้ผู้รับผิดชอบระดับถัดไปและยังไม่ปิดงาน |
เหตุใด Jodoo จึงเหมาะกับงานนี้
ปรับระบบติดตามให้ตรงกับหลักฐานที่หน้างานได้รับจริง
Jodoo ให้ทีมเพิ่มรหัสอ้างอิง ฟิลด์การส่งมอบ ขั้นตอนตรวจสอบ และมุมมองที่ของเสียแต่ละประเภทต้องใช้ได้ โดยไม่ต้องสร้างแอปใหม่ตั้งแต่ต้น
ตั้งค่าเวิร์กโฟลว์ติดตามที่ใช้งานได้จริงภายในไม่กี่ชั่วโมง แล้วขยายเมื่อมีผู้ขนส่ง สถานประกอบการ ประเภทของเสีย หรือข้อกำหนดด้านหลักฐานใหม่- 01เพิ่มเลขอ้างอิงใบกำกับการขนส่ง ใบส่งของ ซีล ใบชั่งน้ำหนัก หรือใบรับรอง
- 02กำหนดหลักฐานต่างกันสำหรับขยะอิเล็กทรอนิกส์ ขยะอินทรีย์ วัสดุรีไซเคิล หรือของเสียที่อยู่ภายใต้การควบคุม
- 03สร้างคิวงานสำหรับหลักฐานรับมอบที่ขาด น้ำหนักที่มีข้อโต้แย้ง หรือใบรับรองที่เกินกำหนด
- 04แสดงข้อมูลเที่ยวขนส่งเดียวกันในมุมมองที่เหมาะกับทีมประจำสถานที่ ผู้ประสานงาน ผู้ตรวจสอบ และผู้บริหาร
ติดตามหลักฐานการปฏิบัติงานทุกขั้นตอน โดยไม่ได้รองรับการยื่นข้อมูลตามกฎหมาย
Jodoo เหมาะเมื่อทีมต้องใช้รหัสเที่ยวขนส่งเดียวกันเชื่อมโยงบริการ การส่งมอบและผู้รับผิดชอบ ปริมาณ ปลายทาง ปัญหา และหลักฐานปิดงาน
เหมาะเป็นพิเศษ
ข้อมูลต้นทางและรายละเอียดคำขอ การส่งมอบของผู้ขนส่ง เลขอ้างอิงใบกำกับการขนส่ง ที่มาของข้อมูลการชั่งวัด ผลการรับ การตรวจสอบการปฏิเสธรับ และคิวติดตามหลักฐานที่ขาด
คงระบบเฉพาะทางไว้
ใช้พอร์ทัลที่กำหนดสำหรับยื่นใบกำกับการขนส่งของเสียอิเล็กทรอนิกส์ตามกฎหมาย และใช้เครื่องมือเฉพาะทางด้านเส้นทาง เทเลเมติกส์ เครื่องชั่งที่ผ่านการรับรอง หรือการเรียกเก็บเงินตามความจำเป็น
เชื่อมต่อระบบที่ยังใช้อยู่
เก็บเลขอ้างอิงการยื่นข้อมูลอย่างเป็นทางการ ใบชั่งน้ำหนัก เส้นทาง ใบแจ้งหนี้ หรือใบรับรองไว้กับเรคคอร์ดการปฏิบัติงาน แทนการสร้างระบบต้นทางขึ้นใหม่
คำถามเกี่ยวกับ ระบบติดตามของเสีย
ระบบติดตามของเสียควรมีเรคคอร์ดอะไรบ้าง?
อย่างน้อยควรมีต้นทาง สถานที่และจุดให้บริการ ประเภทวัสดุ คำขอและการเก็บขน ผู้ขนส่ง การส่งมอบและผู้รับผิดชอบ รหัสเที่ยวขนส่ง ปริมาณที่ชั่งวัด ปลายทางและผู้รับ ผลการรับ ผลการนำกลับมาใช้ประโยชน์หรือกำจัด ปัญหา และหลักฐานปิดงาน
Jodoo ติดตามใบกำกับการขนส่งของเสียได้หรือไม่?
ได้ Jodoo สามารถเก็บเลขอ้างอิงใบกำกับการขนส่งและการส่งมอบ เรคคอร์ดเที่ยวขนส่งที่เกี่ยวข้อง หลักฐานการรับ และเวิร์กโฟลว์ตรวจสอบได้ แต่ไม่ได้ระบุว่าสามารถใช้แทนพอร์ทัลใบกำกับการขนส่งของเสียอิเล็กทรอนิกส์ตามกฎหมายของแต่ละพื้นที่ ในกรณีที่ต้องยื่นข้อมูลโดยตรงผ่านระบบที่หน่วยงานกำกับดูแลกำหนด
ของเสียแต่ละประเภทกำหนดให้ใช้หลักฐานติดตามต่างกันได้หรือไม่?
ได้ แอป Jodoo สามารถแสดงฟิลด์การส่งมอบและผู้รับผิดชอบ ใบชั่งน้ำหนัก ใบรับรอง และการตรวจสอบเฉพาะแต่ละประเภท โดยยังใช้รหัสเที่ยวขนส่งและสถานะปิดงานที่สอดคล้องกันตลอด
เปิดแอปจัดการงานของเสียพร้อมข้อมูลตัวอย่าง
สำรวจหลักฐานที่เชื่อมโยงกันของของเสียทุกเที่ยวขนส่ง
เปิดระบบติดตามที่มีข้อมูลตัวอย่าง ไล่ดูตั้งแต่คำขอบริการไปยังเรคคอร์ดการส่งมอบและผู้รับผิดชอบ ปริมาณ ปลายทาง การปฏิเสธรับ การนำกลับมาใช้ประโยชน์ และหลักฐานที่ยังต้องติดตาม จากนั้นปรับรหัสอ้างอิงและเวิร์กโฟลว์ได้โดยไม่ต้องเขียนโค้ด
เปิดแอปติดตามของเสีย