เชื่อมโยงกับการให้บริการ
อ้างอิงการเก็บขนต้นทาง สถานที่ จุดให้บริการ ประเภทของเสีย ภาชนะ และเวลาเก็บขน เพื่อให้เที่ยวขนส่งมีข้อมูลที่มาครบถ้วน
การครอบครองของเสียและปลายทางขนส่ง
ระบบติดตามใบกำกับการขนส่งของเสีย ครบทุกการส่งมอบและผลการรับมอบ
เชื่อมของเสียที่ขนส่งจริง ข้อมูลอ้างอิงใบกำกับการขนส่งหรือเอกสารส่งมอบ ผู้ครอบครอง ผู้ขนส่ง ปลายทาง ใบรับมอบ การปฏิเสธรับ และหลักฐานที่ยังค้าง ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดกระบวนการ
ระบบนี้ใช้ประสานการครอบครองและส่งมอบในแต่ละช่วง โดยอ้างอิงใบกำกับการขนส่งหรือเอกสารส่งมอบอย่างเป็นทางการ ไม่ได้ยื่นใบกำกับการขนส่งของเสียอิเล็กทรอนิกส์ตามกฎหมายผ่านพอร์ทัลภาครัฐ
ใช้ฟรีได้สูงสุด 5 คน โดยไม่ต้องใช้บัตรเครดิต
ปรับฟิลด์ เวิร์กโฟลว์ และแดชบอร์ดได้โดยไม่ต้องเขียนโค้ด สำรวจเทมเพลตแอปและกรณีใช้งานกว่า 1,000 รายการ
ดูตัวอย่างสมมติของการส่งมอบระหว่างผู้ครอบครองและสถานะหลักฐานที่ขาดหาย ส่วนการยื่นรายงานตามกฎหมายยังดำเนินการผ่านระบบภายนอก
4สถานะการครอบครองตั้งแต่เตรียมส่งจนถึงหลักฐานไม่ครบ
6มุมมองที่เชื่อมต้นทาง ผู้ขนส่ง ผู้รับ และหลักฐาน
1คงรหัสเที่ยวขนส่งเดิมแม้เปลี่ยนปลายทาง
ใช้สถานะใบกำกับการขนส่งกำหนดขั้นตอนการครอบครองและส่งมอบถัดไป
ระบบติดตามควรแสดงว่าต้องมีหลักฐานใดจึงจะเปลี่ยนจากแต่ละสถานะไปขั้นถัดไปได้
| สัญญาณ | สิ่งที่ต้องตรวจสอบ | การตัดสินใจหรือสิ่งที่ต้องทำต่อ |
|---|---|---|
| กำลังเตรียมหรือรอเก็บขน | ต้นทาง วัสดุ บรรจุภัณฑ์หรือภาชนะ ผู้ครอบครอง และปลายทางที่อนุมัติแล้ว | ยืนยันความพร้อมในการส่งมอบและผู้ขนส่ง |
| อยู่ระหว่างขนส่ง | เวลาออกเดินทาง ผู้ขนส่ง รถหรือเส้นทาง ซีล และปลายทางที่คาดหมาย | ติดตามการส่งมอบโดยไม่เขียนทับหลักฐานต้นทาง |
| ไม่ผ่านการรับ | สิ่งที่ผู้รับตรวจพบ รูปถ่าย ข้อมูลคุณลักษณะวัสดุ และผู้ครอบครองปัจจุบัน | พิจารณาส่งคืน เปลี่ยนปลายทาง คัดแยกใหม่ กำจัด หรือโต้แย้ง |
| หลักฐานไม่ครบถ้วน | ใบรับมอบ ใบชั่ง ใบรับรอง ผลการนำกลับมาใช้ประโยชน์ และเจ้าของงานที่ต้องส่งหลักฐานตามกำหนด | ส่งเรื่องหลักฐานที่ขาดให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจก่อนปิดงานขั้นสุดท้าย |
แสดงผู้ครอบครองและข้อมูลอ้างอิงทุกช่วงให้ชัดเจน
ระบบติดตามควรบอกได้ว่าของเสียมาจากไหน ใครรับมอบไว้ในครอบครอง ส่งถึงที่ใด และใช้หลักฐานใดปิดงานขนส่ง
บันทึกข้อมูลอ้างอิงสำหรับระบุเที่ยวขนส่ง
บันทึกผู้ขนส่งหรือทีม รถหรือเส้นทาง เลขที่ใบกำกับการขนส่งหรือเอกสารส่งมอบ ซีล ผู้ครอบครองที่ต้นทาง และเวลาออกเดินทาง
บันทึกผลการพิจารณารับมอบ
บันทึกสถานประกอบการ ผู้ติดต่อรับมอบ เวลารับ ผลการรับหรือปฏิเสธรับ ใบชั่ง และหลักฐานที่ยังขาด
ยังไม่ปิดเที่ยวขนส่งที่ถูกปฏิเสธรับหรือยังไม่ครบถ้วน
การเปลี่ยนปลายทางหรือปิดรายการใบชั่งไม่ควรบดบังการปฏิเสธรับเดิม หลักฐานที่ขาด หรือข้อโต้แย้งเรื่องผู้รับผิดชอบ
ผู้รับปฏิเสธรับของเสีย
เก็บหลักฐานจากผู้รับและส่งข้อมูลเที่ยวขนส่งให้พิจารณาแนวทางจัดการ ก่อนกำหนดผู้รับภาระค่าใช้จ่ายหรือเปลี่ยนปลายทางวัสดุ
เปลี่ยนปลายทางระหว่างขนส่ง
บันทึกผู้อนุมัติการเปลี่ยนแปลง เหตุผล สถานประกอบการปลายทางใหม่ และตรวจว่าข้อกำหนดตามคุณลักษณะวัสดุยังอนุญาตให้ส่งไปได้หรือไม่
หลักฐานมาถึงภายหลัง
ให้ปิดงานขนส่งจริงแยกจากการรับใบชั่ง ใบรับรอง หรือหลักฐานการนำกลับมาใช้ประโยชน์ขั้นสุดท้ายได้ โดยเรคคอร์ดยังคงแสดงชัดเจนว่าหลักฐานไม่ครบ
เหตุใด Jodoo จึงเหมาะกับงานนี้
ปรับเรคคอร์ดการครอบครองได้โดยไม่ผูกตายตัวกับรูปแบบใบกำกับการขนส่งแบบเดียว
Jodoo เก็บข้อมูลอ้างอิงและหลักฐานตามที่ของเสียแต่ละประเภทและพันธมิตรแต่ละรายต้องใช้ได้ โดยยังเชื่อมเป็นกระบวนการปฏิบัติงานเดียวกัน
ระบบสำหรับติดตามการครอบครองโดยเฉพาะตั้งค่าได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง และเชื่อมต่อกับระบบตามข้อกำหนดกฎหมายหรือระบบผู้ขนส่งที่ยังเป็นแหล่งข้อมูลหลักได้- 01เพิ่มข้อมูลอ้างอิงตามเขตอำนาจกำกับดูแล ผู้ขนส่ง หรือสถานประกอบการ
- 02แสดงฟิลด์ซีล ภาชนะ ทรัพย์สิน หรือใบรับรองตามประเภทของเสีย
- 03ส่งกรณีปฏิเสธรับและเปลี่ยนปลายทางเข้าสู่งานตรวจสอบภายในระบบ
- 04สร้างคิวงานสำหรับเที่ยวขนส่งที่อยู่ระหว่างทาง ถูกปฏิเสธรับ และมีหลักฐานไม่ครบ
ประสานข้อมูลการครอบครองและหลักฐานโดยอ้างอิงใบกำกับการขนส่งอย่างเป็นทางการ
Jodoo เหมาะกับกระบวนการส่งมอบในการปฏิบัติงานและเวิร์กโฟลว์ติดตามหลักฐานที่ขาด ไม่ใช่ระบบทดแทนบริการใบกำกับการขนส่งของเสียอิเล็กทรอนิกส์ภาครัฐที่กำหนดให้ใช้
เหมาะเป็นพิเศษ
ต้นทาง ผู้ขนส่ง รถหรือเส้นทาง ซีล ผู้ครอบครอง ปลายทาง ผลการพิจารณารับมอบ ใบชั่ง ใบรับรอง และสถานะหลักฐาน
คงระบบเฉพาะทางไว้
ใช้บริการภาครัฐหรือบริการที่ผ่านการรับรองตามที่กำหนด สำหรับการยื่นข้อมูลตามกฎหมาย ลายมือชื่อ รูปแบบเอกสารที่กำหนด และการตรวจสอบตามข้อกำหนดของเขตอำนาจที่เกี่ยวข้อง
เชื่อมต่อระบบที่ยังใช้อยู่
เชื่อมรหัสใบกำกับการขนส่งอย่างเป็นทางการและสถานะการยื่นข้อมูลกับเที่ยวขนส่ง เพื่อให้ทีมปฏิบัติงานแก้ไขข้อมูลที่ขาดได้โดยไม่ยื่นซ้ำ
คำถามเกี่ยวกับ ระบบติดตามใบกำกับการขนส่งของเสีย
ระบบติดตามใบกำกับการขนส่งของเสียควรมีข้อมูลอะไรบ้าง?
ควรมีต้นทาง การเก็บขน ประเภทของเสีย รหัสเที่ยวขนส่ง ผู้ขนส่ง รถหรือเส้นทาง เลขที่ใบกำกับการขนส่งหรือเอกสารส่งมอบ ซีล ผู้ครอบครองที่ต้นทาง เวลาออกเดินทาง ปลายทาง ผู้รับ เวลารับมอบ การรับหรือปฏิเสธรับ ใบชั่ง ผลลัพธ์สุดท้าย และหลักฐานที่ขาด
Jodoo ใช้แทนระบบใบกำกับการขนส่งของเสียอิเล็กทรอนิกส์ตามกฎหมายได้หรือไม่?
ไม่ได้ Jodoo ช่วยประสานเรคคอร์ดการปฏิบัติงาน ข้อมูลอ้างอิง หลักฐาน และการตรวจสอบที่เกี่ยวกับการขนส่งภายใต้ข้อกำหนดได้ หากต้องยื่นข้อมูลตามกฎหมาย ให้ใช้แพลตฟอร์มภาครัฐหรือแพลตฟอร์มที่ผ่านการรับรองตามที่กำหนด
ระบบติดตามรองรับข้อมูลอ้างอิงใบกำกับการขนส่งหรือเอกสารส่งมอบหลายแบบได้หรือไม่?
ได้ ผู้สร้างแอปที่ได้รับสิทธิ์สามารถเพิ่มฟิลด์เขตอำนาจกำกับดูแล ผู้ขนส่ง ประเภทของเสีย ซีล ลายมือชื่อ ใบชั่ง และใบรับรอง โดยยังคงใช้ระบบยื่นข้อมูลอย่างเป็นทางการเป็นแหล่งข้อมูลหลัก
เปิดแอปจัดการงานของเสียพร้อมข้อมูลตัวอย่าง
ตรวจสอบลำดับการครอบครองของเสียในเที่ยวขนส่งที่รับเข้าและถูกปฏิเสธรับ
เปิดระบบติดตามที่มีข้อมูลตัวอย่าง เพื่อติดตามการส่งมอบ ใบรับมอบ การปฏิเสธรับ และหลักฐานที่ขาด จากนั้นคัดลอกแอปและปรับฟิลด์กับเวิร์กโฟลว์ตรวจสอบให้เข้ากับประเภทของเสียและเขตอำนาจกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง
เปิดระบบติดตามใบกำกับการขนส่งของเสีย