车队驾驶员管理软件

发车前,先确认驾驶员符合出车要求

将驾照与资质状态关联到实际用车、检查、事故、逾期归还和主管决定,不把驾驶员档案变成监控画像。

驾驶员能否出车,应根据当前资格和具体任务判断。实时驾驶行为、HOS/ELD、摄像头和车联网数据,应交由专业系统处理。

Jodoo 免费套餐支持最多五名用户,无需信用卡。

  • 持续查看驾照日期、资质、可出勤情况、主管和当前用车安排
  • 缺少必需条件时,可以暂停用车安排
  • 手机检查和事故记录将依据交给相应后续行动负责人
每次分配之前

用最新记录回答四个出车问题

姓名出现在驾驶员清单中,不代表可以安排这次用车。

01

驾照是否有效?

检查准驾类别、到期日、当前证件和任何复核要求。

02

驾驶员是否有资格驾驶这类车辆并完成这项任务?

匹配车型、所需培训或授权,以及用车背景。

03

驾驶员是否能出勤,且没有其他用车任务?

使用当前出勤与用车状态,不依赖另外维护的日历。

04

车辆是否可以安全放行?

将驾驶员关联到车辆可用状态、检查、未解决缺陷和停用情况。

从驾驶员档案到用车安排

让资格状态与实际车队工作相连接

同一份驾驶员档案,应能找到改变其状态的用车安排和依据。

登记

维护必要资格信息

记录驾照、资质、所属站点、主管、可出勤情况和证件日期。

批准

匹配驾驶员与车辆

根据具体车型、用途和日期,评估当前是否符合出车要求。

作业

记录检查与事故

让驾驶员通过手机提交最新车况和依据。

跟进

分派异常事项

将证件过期、检查不合格、事故和逾期归还交给指定负责人。

结案

凭依据恢复可出车状态

记录状态变化背后的证件续期、已完成培训、已复核事故或已解决车辆问题。

适度收集数据

只收集支持车队决定的信息,不是什么都测量

需要认真评估访问权限、保存期限、知情同意、用工制度和适用法律。

问题适当的业务背景保留在专业或受控系统中的信息

出车资格

驾照类别与到期日、必需资质、可出勤情况、主管、用车安排和已说明的异常。

权威人事、薪资、健康、背景调查或其他敏感用工数据。

驾驶相关依据

与车辆流程有关的检查、事故、损伤、确认、后续行动和结案记录。

实时驾驶行为遥测、摄像画面、HOS/ELD、位置历史和专业安全分析。

访问权限

按角色为驾驶员、协调员、主管、安全和维修负责人设置视图。

不要向广泛人群开放敏感依据或用工决定。

异常需要明确的处理流程

不止把驾驶员标成“不可出勤”

有用的状态应说明原因、负责人、依据、决定,以及恢复可出车的条件。

01

驾照或资质即将到期

通知驾驶员与主管,收集并审核更新后的证明,保留生效日期。

02

用车任务冲突

在另一名协调员安排重叠工作前,展示当前车辆和约定归还时间。

03

车辆检查不合格

暂停用车安排,将缺陷交给维修处理;有合适车辆可用后,再恢复驾驶员的出车安排。

04

事故正在复核

限制访问范围,保留事件和回复,指定决策人,并记录临时限制或后续行动。

驾驶员管理常见问题

让驾驶员档案实用,也合理保护信息

目标是安全、责任明确的用车安排,不是建立更庞大的个人画像。

车队驾驶员管理软件应跟踪什么?

跟踪与车队工作有关的驾照类别和到期日、资质、可出勤情况、主管、当前用车、必需确认、检查或事故依据、异常、行动和结案。

Jodoo 会监控驾驶行为吗?

不会。实时驾驶行为信号应使用专业车联网或摄像平台。Jodoo 可以管理导入事件周边的复核、回复、依据、辅导行动或其他人工流程。

驾照过期可以阻止分配车辆吗?

可按制度配置出车规则和审批。示例依据已保存的“可出车”状态筛选驾驶员,不查询外部驾照服务,也不会自动核验所有资质。分车前,应及时更新驾驶员档案。

驾驶员可以在手机上更新记录吗?

可以。驾驶员可接受用车安排、完成检查、上传依据、报告问题、记录燃油与里程,并归还车辆和钥匙。

谁应该看到驾驶员记录?

采用最小权限原则。驾驶员、协调员、主管、安全、人力资源和维修团队,只应看到各自判断所需的字段与记录。

出车规则可以修改吗?

可以。经过培训的管理员可更新车型、资质、证件、状态选项、提醒范围、流转、权限和看板。

测试出车规则

试着分配一名驾照需要复核的驾驶员

打开含示例数据的应用,检查暂停安排、依据、主管决定、手机检查和恢复可出车的过程。

打开 Jodoo 车队应用