ควบคุมโลจิสติกส์ตั้งแต่รับคำขอจนผู้รับยอมรับสินค้า

ซอฟต์แวร์บริหารโลจิสติกส์แบบเชื่อมโยง

เชื่อมคำขอลูกค้า คำมั่นการขนส่ง ผู้รับผิดชอบการจัดงานส่ง ประวัติเหตุการณ์ หลักฐานการจัดส่ง และการตัดสินใจข้อยกเว้น แม้ระบบคำสั่งซื้อ คลัง ผู้ขนส่ง และการเงินยังแยกกัน

แอปที่มีข้อมูลช่วยประสานงานปฏิบัติการ โดยไม่ได้อ้างว่าปรับเส้นทาง คำนวณค่าระวาง ประมูลผู้ขนส่ง ดำเนินพิธีการศุลกากร หรือทำบัญชี ERP

วงจรการปฏิบัติงาน

ให้สินค้าทุกรายการมีเส้นทางติดตามได้จนปิดงาน

บันทึกควรเปลี่ยนตามงานที่เปลี่ยนจริง ไม่ใช่เพราะมีคนคัดลอกสถานะข้ามระบบ

  1. 01

    รับคำขอที่ครบถ้วน

    ก่อนวางแผน ให้เก็บลูกค้า เลขคำสั่งซื้อหรือคำขอ สถานที่ ช่วงบริการ และข้อกำหนดการจัดการ

  2. 02

    สร้างคำมั่นการขนส่ง

    เชื่อมรูปแบบขนส่ง ผู้ขนส่ง เวลาจัดงานส่ง และเวลาถึงที่ให้คำมั่นกับคำขอเดิม

  3. 03

    จัดสรรกำลังพร้อมผู้รับผิดชอบชัดเจน

    ระบุพนักงานขับรถ รถ หรือผู้ขนส่ง และเก็บประวัติการมอบหมายใหม่เมื่อแผนเปลี่ยน

  4. 04

    บันทึกเหตุการณ์และหลักฐาน

    บันทึกการมาถึง ความพยายามส่ง หลักฐานผู้รับ จำนวนที่ส่ง และผลการยอมรับโดยไม่เขียนทับเหตุการณ์ก่อนหน้า

  5. 05

    แก้ไขและตรวจยืนยันข้อยกเว้น

    ควบคุมความเสียหาย ของขาด การปฏิเสธ หรือหลักฐานขาดก่อน แล้วส่งผลการแก้ผ่านขั้นตอนตรวจจริง

ขอบเขตของระบบ

เชื่อมระบบโดยไม่ทำให้ความรับผิดชอบของแต่ละระบบคลุมเครือ

การออกแบบโลจิสติกส์ที่น่าเชื่อถือต้องระบุว่าระบบใดรับผิดชอบข้อมูลแต่ละรายการ และจะเกิดอะไรเมื่อส่งมอบล้มเหลว

ระบบโดยทั่วไปดูแลสิ่งที่แอปโลจิสติกส์ประสาน
การจัดการคำสั่งซื้อความต้องการและคำมั่นกับลูกค้าคำขอจัดส่ง ช่วงบริการ และเลขคำสั่งซื้อ
WMSสินค้าคงคลังและการดำเนินงานคลังการส่งมอบสินค้าพร้อมจัดงานส่งและข้อมูลบรรจุภัณฑ์
TMS หรือแพลตฟอร์มผู้ขนส่งการวางเส้นทาง การดำเนินงานผู้ขนส่ง และเหตุการณ์ขนส่งคำมั่นสินค้าและหมุดหมายที่ส่งกลับ
แอปงานปฏิบัติการ Jodooงานของคน ข้อยกเว้น และการตรวจที่ปรับได้บันทึกเชื่อมโยง ผู้รับผิดชอบ หลักฐาน และมุมมองผู้บริหาร
ERP หรือการเงินบัญชีสินค้าคงคลัง รายได้ และการชำระผลการจัดส่งที่ตรวจยืนยันและเลขอ้างอิงที่ฝ่ายการเงินต้องใช้

การตัดสินใจของผู้บริหาร

ทุกสัญญาณเตือนต้องนำไปสู่การตัดสินใจถัดไป

แดชบอร์ดมีคุณค่าเมื่อพาไปถึงผู้รับผิดชอบและบันทึกที่เกี่ยวข้องได้

พักการวางแผน

แสดงข้อมูลสถานที่ ช่วงเวลา การจัดการ หรือกำลังที่ขาดและทำให้ยังมอบหมายไม่ได้

ETA เปลี่ยน

แสดงคำมั่นเดิม เวลาคาดใหม่ ลูกค้าที่ได้รับผล และผู้รับผิดชอบการสื่อสาร

ผู้รับปฏิเสธสินค้า

เชื่อมผลจากผู้รับกับหลักฐาน งานรับคืน และผู้รับผิดชอบแก้ผลกระทบต่อลูกค้า

หลักฐานรอการยอมรับ

แยกการปิดงานของพนักงานขับรถออกจากการยอมรับของผู้รับหรือสำนักงานเมื่อกระบวนการต้องการ

แผนการปรับตัว

เปลี่ยนกระบวนการโลจิสติกส์โดยไม่เสียการควบคุมจุดส่งมอบ

คุณค่าของแอปโลจิสติกส์ที่ตั้งค่าได้ไม่ได้มีเพียงแบบฟอร์มที่เร็วขึ้น ผู้ดูแลธุรกิจปรับกระบวนการตามลูกค้า สถานที่ และคำมั่นบริการที่เปลี่ยนได้ ขณะที่แต่ละระบบยังมีความรับผิดชอบชัดเจน

เริ่มจากหนึ่งสายงานปฏิบัติการ

เลือกสถานที่ กลุ่มลูกค้า หรือประเภทการส่งที่มีทั้งกรณีปกติ ล่าช้า ล้มเหลว และคืนมากพอให้เห็นกฎจริง

ตั้งค่างานที่ต้องมองเห็น

เปลี่ยนช่องรับคำขอ ตัวเลือก บันทึกเชื่อมโยง คิว และแดชบอร์ดได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง แทนการรอแอปเฉพาะรุ่นใหม่

ปกป้องการตัดสินใจสำคัญ

ให้การอนุมัติข้อยกเว้น การยอมรับขั้นสุดท้าย สิทธิ์ และการเขียนข้อมูลเชื่อมต่ออยู่ภายใต้เวิร์กโฟลว์ที่ทดสอบแล้ว ไม่ใช่แก้สถานะได้ตามใจ

ขยายจากหลักฐานจริง

ก่อนเพิ่มสถานที่ ผู้ขนส่ง หรือรูปแบบบริการ ให้ทบทวนคำมั่นที่พลาด วิธีแก้ชั่วคราว และสาเหตุข้อยกเว้นที่เกิดซ้ำ

แผนผังหัวข้อการจัดส่งและโลจิสติกส์

เลือกคำถามด้านปฏิบัติการที่ต้องแก้ถัดไป

ไปจากโมเดลงานภาพรวมสู่การขนส่ง การจัดส่ง การจัดงานส่ง การติดตาม การเลือกซอฟต์แวร์ หรือบันทึกที่ใช้จริงในการส่งมอบหรือข้อยกเว้น

คำถามก่อนใช้งาน

ซอฟต์แวร์บริหารโลจิสติกส์ คำถามที่พบบ่อย

ซอฟต์แวร์บริหารโลจิสติกส์ควรเชื่อมอะไรบ้าง

ควรเชื่อมคำขอทางธุรกิจ สินค้าหรือการเคลื่อนย้าย ผู้รับผิดชอบ เหตุการณ์สถานะ หลักฐาน ข้อยกเว้น สินค้าคืน และการตัดสินใจ พร้อมเก็บเลขอ้างอิงไปยังระบบที่ดูแลคำสั่งซื้อ สต็อก งานขนส่ง และการเงิน

Jodoo แทน TMS หรือชุดโลจิสติกส์เต็มรูปแบบได้หรือไม่

ไม่ใช่ทุกงาน Jodoo เด่นด้านบันทึกที่ปรับได้ เวิร์กโฟลว์คน ข้อยกเว้น และแดชบอร์ดรอบระบบเดิม เลือกซอฟต์แวร์เฉพาะทางเมื่อการปรับเส้นทาง ค่าระวาง การประมูล EDI ศุลกากร หรือการปรับเครือข่ายเป็นปัจจัยหลัก

ผู้ใช้ธุรกิจเปลี่ยนกระบวนการโลจิสติกส์ได้หรือไม่

ผู้ดูแลที่ผ่านการอบรมเปลี่ยนแบบฟอร์ม ตัวเลือก บันทึกเชื่อมโยง แดชบอร์ด และขั้นตอนเวิร์กโฟลว์ได้โดยไม่เขียนแอปใหม่ การเปลี่ยนที่กระทบการเชื่อมต่อ สิทธิ์ หรือผลลัพธ์ยังต้องทดสอบในสภาพแวดล้อมทดลอง

การนำร่องควรมีอะไรบ้าง

ทดสอบการส่งปกติ ETA เปลี่ยน ส่งไม่สำเร็จ ส่งบางส่วนหรือเสียหาย หลักฐานขาด งานรับคืน และข้อมูลผู้ขนส่งล่าช้าหรือล้มเหลวด้วยข้อมูลที่เป็นตัวแทน

แอปโลจิสติกส์เฉพาะงานเปลี่ยนได้เร็วเพียงใด

ผู้ดูแลธุรกิจที่ผ่านการอบรมมักแก้ช่อง มุมมอง แดชบอร์ด และขั้นตอนง่ายได้ภายในนาทีถึงชั่วโมง ควรทดสอบระบบเชื่อมต่อ สิทธิ์ และระบบอัตโนมัติที่เปลี่ยนผลลัพธ์ก่อนนำขึ้นงานจริง

ดูผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานจริง

เปิดแอปที่มีข้อมูลเบื้องหลังหน้านี้

ดูบันทึกเชื่อมโยง มุมมองงาน เวิร์กโฟลว์ข้อยกเว้นจริง และสถานะการจัดส่งตัวอย่างทั้งปกติ เสี่ยง ล้มเหลว และเสร็จ

สำรวจแอปงานปฏิบัติการโลจิสติกส์